Ölverlust-Diagnose
Lecksuche und Abdichtung. Bevor Motorschäden entstehen.
Ölflecken unter dem Auto oder ein sinkender Ölstand sind Warnsignale, die man ernst nehmen sollte. Ob Motoröl, Getriebeöl oder Hydrauliköl: Jede Leckstelle hat ihre eigene Ursache und muss gezielt gesucht werden.
Wir machen eine systematische Lecksuche, die alle typischen Leckquellen abdeckt: Ventildeckeldichtung, Kurbelwellendichtung, Ölwannendichtung, Steuergehäusedichtungen. Mit UV-Leck-Spray können wir auch kleinste Undichtigkeiten sichtbar machen.
Nicht jeder Ölverlust ist dramatisch, aber unbehandelt wird er es. Eine ausdampfende Dichtung kann Gummi und Kunststoffteile in der Nähe beschädigen und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen, wenn der Ölstand zu weit sinkt.
Sobald Ölflecken unter dem Auto sichtbar sind oder der Ölstand regelmäßig sinkt.
Häufige Fragen: Ölverlust-Diagnose
Ist ein Ölfleck unter dem Auto gefährlich?
Ein Ölfleck ist ein Warnsignal. Unbehandelt kann ein Ölverlust Gummi- und Kunststoffteile beschädigen und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen, wenn der Ölstand zu weit sinkt.
Wie finden Sie die undichte Stelle?
Wir prüfen systematisch alle typischen Leckquellen wie Ventildeckel-, Kurbelwellen- und Ölwannendichtung. Mit UV-Leck-Spray machen wir auch kleinste Undichtigkeiten sichtbar.
Was kostet die Ölverlust-Diagnose?
Die Diagnose beginnt ab 39 €. Danach sagen wir Ihnen klar, was dringend ist und was warten kann.
Was Sie bekommen
- Systematische Lecksuche mit UV-Methode
- Alle Dichtungstypen und Leckquellen
- Klare Priorisierung: was ist dringend, was kann warten
- Prävention vor Motorschäden
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